Воспоминания Михаила Креславского, ветерана БПСО:

«Летом 2002 года по реке Лена шла баржа, заставленная машинами. Была ночь. Люди спали в своих авто. На одном из поворотов навстречу вышел танкер. Капитаны тщетно пытались разойтись. Удар! Скрежет металла. Немногочисленные крики…

Машины гроздьями ссыпались в мутную воду. Люди спросонья плохо понимали, что происходит, а поняв не могли выбраться из машин — двери блокированы… Девять машин поглотила великая русская река. Они же стали последним пристанищем для шестнадцати человек — мужчин, женщин, детей… Read more

Январь 2002 года. На Братском водохранилище недалеко от села Аталанка под лед провалилась машина с шестью людьми. На поверхность никто не выбрался. Две недели спасатели БПСО занималась поиском погибших.

Вспоминает Николай Иванович Якимов, ветеран БПСО:

— Место провала машины нашли быстро. Сам автомобиль обнаружить оказалось намного сложнее. Глубина — 36-38 метров. По ночам мороз достигал тридцати градусов, да и днём было холодно. Много снега, под ним — наледи. Ноги постоянно в воде. Read more

Итак, 2002 год, Байкальский ПСО становится, в некотором смысле, уникальным поисково-спасательным формированием в России. Единственный отряд, географически привязанный к природному объекту мирового значения.

Представьте себе, зона ответственности Байкальского поисково-спасательного отряда по площади сопоставима с размером таких европейских государств как Исландия, Венгрия или Португалия. По протяженности с севера на юг она практически равняется протяженности Германии. А теперь добавьте сюда резко-континентальный климат, низкие температуры, сложный и разнообразный рельеф, покрытие сотовой связью менее 10 % территории и постоянно растущий поток отдыхающих. В зоне ответственности расположены Баргузинский, Байкальский, Прибайкальский хребты, хребет Хамар-Дабан и часть горной системы Восточного Саяна с маршрутами пешего, водного, горного туризма, альпинизма и спелеологии разных категорий сложности, вплоть до шестой. Кроме того, расположены промышленные объекты, железная дорога и федеральные автомобильные трассы.

Шесть пунктов постоянной дислокации поисково-спасательных подразделений по периметру озера Байкал обеспечивают реагирование на ЧС различного характера в разумно короткие сроки.

Мы работаем на территории двух федеральных округов (Дальневосточного и Сибирского), двух субъектов РФ (Иркутской области и Республики Бурятия) и это логично! К примеру, не просто определить, кто выезжает на спасение терпящего бедствие судна или попавшей в непогоду группы туристов на льду Байкала, в то место, где проходит граница Сибири и Дальнего Востока. Статус единого федерального отряда позволяет нам не задумываться об этом: мы просто спасаем людей на Байкале. Бывает, что в операции задействованы два и даже три подразделения, которые движутся к пострадавшим с бурятского и иркутского берегов, одновременно.