13 июля 2005 года в озеро Байкал, недалеко от мыса Рытого, упал вертолет Ми-2. Пилот и летчик-наблюдатель погибли. Борт принадлежал Иркутскому областному совету РОСТО и выполнял задание лесавиаохраны — производил осмотр лесного пожара.

О падении вертолета госинспектору Байкало-Ленского заповедника, базирующемуся на мысе Анхолой, сообщили туристы. Тот, в свою очередь, передал сообщение в администрацию заповедника, а оттуда уже сигнал поступил в МЧС. Для проведения поисково-спасательных работ в район предположительного падения вертолета на катере «Мангуст» прибыли две группы водолазов Байкальского поисково-спасательного отряда. Ими были проведены спуски для адаптации к глубине, затем — спуски до вертолета. Выяснилось, что машина лежит на глубине 43,6 метра на боку, мотором вниз. При ударе о воду воздушное судно сильно деформировалось. На второй день спасателям удалось извлечь из кабины тело командира экипажа и доставить вертолетом МЧС в Иркутск, тело второго пилота оказалось зажато деформированными конструкциями, водолазы попытались освободить его, но тщетно… Read more

Зимний сезон на Байкале открыт. Суда на воздушной подушке, вездеходы, трэколы бороздят просторы озера. Выезжают люди и на автотранспорте. На свой старх и риск. Лыжники, конькобежцы, собачники, пешие путешественники заполоняют акваторию Байкала. Спасатели БПСО выезжают для оказания помощи травмированным на льду людям.

Процесс ледостава продолжается. Если в северной части озера лёд встал достаточно прочно, толщина его варьируется, в зависимости от местоположения от 20 до 40 см, то на юге открытые поля воды только-только схватились льдом, его толщина составляет 3-5 см.

В целом спасатели отмечают меньшую, по сравнению с прошлым годом, заторошенность.

В Малом море лёд тоньше, чем обычно в это время года, много трещин, нажимов. Есть места, которые традиционно не замерзают. Ледовая переправа на остров Ольхон не открыта, однако, машины, невзирая на запрет, пересекают Малое море от п.Сахюрта напрямую до п.Хужир (в соответствии с Правилами охраны жизни людей на водных объектах в Иркутской области, проезд транспортных средств по водному объекту вне переправы по льду запрещен).

Зафиксированы первые случаи провала техники под лёд.

Зимний Байкал прекрасен, по особому притягателен! Общение с ним приносит массу положительных эмоций и впечатлений. Планируя путешествие, выбирайте безопасные, предназначенные для передвижения по льду, виды транспорта. Лёд непредсказуем и коварен. Жизнь одна и она бесценна.

В Бурятии спасены два рыбака. Информация поступила в поисково-спасательное подразделение БПСО, расположенное в городе Северобайкальск вечером 14 января. Жена одного из мужчин сообщила, что они уехали рыбачить на снегоходе 9 января и к назначенному сроку не вернулись.

Утром 15 января из Северобайкальска вышел СВП «Хивус» с тремя спасателями и представителем полиции на борту.

«Движение по акватории озера Байкал в период ледостава представляет особые сложности. Лёд тонкий, технику он не выдерживает, судно на воздушной подушке проваливается, обледеневает, тяжелеет, ему сложно выбраться на ледовое поле. Возле берега лёд крепче, но там много торосов, что тоже представляет опасность для «подушки», — рассказал Александр Чеглаков, спасатель 1 класса С-БПСП Байкальского поисково-спасательного отряда МЧС России.


Около пяти часов вечера спасатели обнаружили рыбаков на льду Байкала в 76 километрах к югу от подразделения. Они двигались пешком в 3 км от берега (губа Болсодей). У мужчин сломался снегоход, они оставили его у зимовья и приняли решение выходить пешком по льду. До ближайшей базы, расположенной на мысе Котельниковский, им оставалось еще около 15 км.

Спасатели забрали мужчин, в связи с темным временем суток все заночевали на мысе Котельниковском, утром пострадавшие были доставлены в село Байкальское. Их передали родственникам в удовлетворительном состоянии.