В преддверии таяния снегов и половодья, спасатели готовятся к возможным ЧС. В поселке Никола Иркутской области на базе Байкальского поисково-спасательного отряда МЧС России проходит ежегодный учебно-тренировочный сбор по беспарашютному десантированию с помощью спусковых устройств. Прием зачетов и допуск спасателей для проведения данного вида работ осуществляет приглашённый специалист Сибирского регионального поисково-спасательного отряда МЧС России Евгений Скрипальщиков (город Красноярск). Спасатели прослушали теоретический курс лекций и в данный момент отрабатывают практические навыки десантирования в условное место происшествия.

 

 

 

Спасатели Усть-Баргузинского ПСП Байкальского поисково-спасательного отряда МЧС России установили памятный знак «20 лет БПСО» на высшую точку полуострова Святой Нос.

Для обеспечения готовности спасателей Усть-Баргузинского поисково-спасательного подразделения к действиям по предназначению при ЧС в горно-таёжной местности в зимнее время проведены специальные учебно-тренировочные занятия. В ходе занятий спасатели отработали навыки ориентирования, передвижения по горно-таёжному рельефу различными способами, поиска, оказания первой помощи и эвакуации пострадавшего в лавине. В рамках занятий совершено восхождение на высшую точку полуострова Святой Нос (1877 м).

13 июля 2005 года в озеро Байкал, недалеко от мыса Рытого, упал вертолет Ми-2. Пилот и летчик-наблюдатель погибли. Борт принадлежал Иркутскому областному совету РОСТО и выполнял задание лесавиаохраны — производил осмотр лесного пожара.

О падении вертолета госинспектору Байкало-Ленского заповедника, базирующемуся на мысе Анхолой, сообщили туристы. Тот, в свою очередь, передал сообщение в администрацию заповедника, а оттуда уже сигнал поступил в МЧС. Для проведения поисково-спасательных работ в район предположительного падения вертолета на катере «Мангуст» прибыли две группы водолазов Байкальского поисково-спасательного отряда. Ими были проведены спуски для адаптации к глубине, затем — спуски до вертолета. Выяснилось, что машина лежит на глубине 43,6 метра на боку, мотором вниз. При ударе о воду воздушное судно сильно деформировалось. На второй день спасателям удалось извлечь из кабины тело командира экипажа и доставить вертолетом МЧС в Иркутск, тело второго пилота оказалось зажато деформированными конструкциями, водолазы попытались освободить его, но тщетно… Read more